可挤出的塑料是热塑料——它们在加热时熔化并在冷却时再次凝固。熔化塑料的热量从何而来?进料预热和筒体/模具加热器可能起作用而且在启动时非常重要,但是,电机输入能量——电机克服粘稠熔体的阻力转动螺杆时生成于筒体内的摩擦热量——是所有塑料Zui重要的热源,小系统、低速螺杆、高熔体温度塑料和挤出涂层应用除外。
由于拥有的粘合持久性和食品卫生性,在食品包装领域赢得了广大客户的信赖。由于引入的官能团的作用,针对聚烯烃的颜料、木粉等多种填料,Admer也可以起到偶联剂的效果,增加这些填料与聚烯烃的相容性。
LCP液晶聚合物还具有优良的热稳定性、耐热性及耐化学药品性,对大多数塑料存在的蠕变缺点,液晶材料可忽略不计,而且耐磨、减磨性均优异。
塑胶原料的力学性能在长时间受热下会明显下降;
塑胶原料的疲劳数据还很少,需根据使用要求加以考虑。
POM具有明显的熔点,均聚POM为175℃、共聚POM为165℃。成型时,料筒温度的分布:前段190~200℃,中段180~190℃,后段150~180℃,喷嘴温度为170~180℃。对于薄壁制品,料筒温度可适当提高些,但不能超过210℃
有些塑胶原料会吸湿,并引起尺寸和性能变化;
此外,塑胶原料还有绝热性、电镀性、焊接性等性能,有些塑胶原料还有良好的透光性,如PS和丙烯酸类塑胶原料,对太阳光的透过率可达92%-93%,超过无机玻璃的透过率。
聚甲醛在汽车工业中的应用量较大。用聚甲醛制作的零件具有减少润滑点、耐磨、便于维修、简化结构、提升效率、降低成本、节约铜材等良好效果。聚甲醛在汽车行业方面用来制造汽车泵、汽化器、输油管、动力阀、万向节轴承、刹车衬套、车窗升降器、安全带扣、门把手、门锁等。在重型汽车中聚甲醛用于制造滑块、负荷指示器外齿轮、钢板弹簧减震衬套、推力杆球座等。代替铜制作汽车上的半轴、行星齿轮等不但节约了铜,而且提升了使用寿命。在发动机燃油系统,聚甲醛可以制造散热器水管阀门、散热器箱盖、冷却液的备用箱、水阀体、燃料油箱盖、水本叶轮、气化器壳体、油门踏板等零件。
日本三井粘结剂QE800E可改善木塑复合材料
PBT塑胶材料常被用于生产2.54间距180度/90度的排母连接器产品之上,塑料端子壳的耐焊接温度只有200度左右,由于成本相对其它材料低、强度高、耐摩擦等特性,现在这种材料还是有很多客户选择。但是使用这种材料的成型性较差、缩水严重、由于熔化温度较低、过波峰焊时会产生塑料熔化现象。
1、光学镜头、光学播音器、多边镜、角膜板用保护膜; 2、DVD碟片、保护膜、大型显示器、背光导光板、小型显示器前光导光板; 3、光学半导体、光学薄膜、医疗器材、汽车配件; 4、镜片材料、高像素镜头; 5、光纤和分析化学仪器用池/槽。
POM的长期耐热性能不高,但短期可达到160℃,其中均聚POM短期耐热比共聚POM高10℃以上,但长期耐热共聚POM反而比均聚POM高10℃左右。可在-40℃~100℃温度范围内长期使用。
特点
(1) 密度小,比PMMA和PC约低10%,有利于制品轻量化;
(2) 饱和吸水率小,Arton吸水率远低于PMMA,不会产生因吸水导致物性下降的影响,Zeonex,Zeonor和Apel则几乎不吸水;
(3) 由于含有极性和异向性小的单体,因而为非晶型透明材料,双折射率小;
(4) 属高耐热性透明树脂玻璃化温度达140~170℃,玻璃化温度是非晶型聚合物的耐热性指标;
(5) 容易注射成型;
(6) 机械性能优良,拉伸强度,弹性模量比PC高;
(7) 优良的复制性,故制品质量高;
(8) 介电常数低,特别是高频性能好,是热塑性塑料中介电性能好的材料;
(9) 耐擦伤性良好,Arton铅笔硬度与PMMA相近,耐擦伤性是光学材料的一个重要性能指标;
主要用途:
镜头及液晶显示屏用导光板光学薄膜等光学用途;
聚烯烃材料的改性
医疗检测仪器领域
电子器件领域等
供应COC日本宝理(TOPAS®):8007,8007D-61,8007F/S-04;6013F/S-04;6015D-61,6015S-04;
(2)供应COC日本三井(APEL):APL6015T,APL5014DP,APL6013T,6015T
(3)供应COP日本瑞翁(Zeonor):1420R,1020R,1060R;
(4)供应COC日本瑞翁(Zeonex):E48R,480R,480, 330R,690R,RS420;
1、供应COC日本宝理高透明,一般标准薄膜级:5013S,6013S,6015S,6017S;
2、供应COC日本宝理高透明,显示屏用导光板5013L;
3、供应COC日本宝理高透明,光学镜头专用:5013LS;
4、供应COP日本瑞翁(Zeonex)高透明,光学镜头专用480R;